崔海兵
（烏蘭察布中聯水泥有限公司，內蒙古 烏蘭察布 012400）

    我公司2號2500t/d 生產線窯尾采用雙系列五級旋風預熱器和 TDF 型分解爐，回轉窯規格為 Φ4m×60m，篦冷機型號為TC1164，有效冷卻面積為62m2。該線在運行期間曾多次出現篦冷機堆雪人現象，嚴重影響窯系統的安全穩定運轉。 本文以 2013年5月17日發生的堆雪人事故為例，介紹雪人形成的原因及調整措施。

1 雪人清理方法
    雪人堆積的部位主要集中在篦冷機第五排篦板后的北側，主要由大量的飛砂細粉料黏結而成，組成的物料黏散，不易被吹走，雪人呈墨綠色，中間夾雜大量的黑色斑點，較疏松。

    現場崗位利用英國進口設備 Cardox 清堵系統爆破后， 再用打磚機清理雪人， 處理過程不用止火。Cardox 清堵系統主要包括：一個高強度可重復使用裝有液態 CO2的爆破筒、加熱器、安全墊片和卡槽等部件。使用時將灌裝好液態 CO2的爆破筒安裝在篦冷機清堵部位預留的卡槽上（根據雪人的聚集部位靈活在篦冷機殼體上開孔預留卡槽）， 然后利用 36mV 的微電壓啟動加熱器，在毫秒的時間內液態 CO2被加熱成氣體， 體積膨脹約 600 倍， 當壓力達到 275.8MPa 時CO2氣體沖破安全墊片，引發氣體爆破，其工作原理示意見圖 1。

    該處理方法避免了員工直接進入篦冷機內處理的作業風險，同時也降低了勞動強度。 但雪人堆積嚴重時在線處理困難，曾多次導致止料停窯處理。 即使可以實現在線處理，堆雪人事故依然會給生產的穩定運行帶來很大的負面影響。

2 雪人形成的原因分析及調整措施
    1）從 5月17日堆雪人前熟料的配料方案來看，熟料三率值較為穩定，配料方案適宜。 熟料的化學成分及率值見表1。

    從表1可以看出，熟料及雪人樣中的有害成分含量較小，對窯系統煅燒及其液相的性質基本沒有太大的影響，液相量 L1450℃=27.3%。 但為了在堆雪人期間進一步抑制飛砂料的形成，根據工況對配料方案進行了調整，適當降低硅率、提高鋁率，在提高液相量的同時使熟料燒結范圍變寬。

    2）對熟料巖相結構進行分析，熟料液相適中，中間相數量適宜，但 A 礦和 B 礦的晶體結構不好，主要表現為 A 礦晶體尺寸偏小， 包裹物較多，B 礦多呈麻面狀。這可能是由于煤灰沉降不均勻，煅燒速度較快，熟料冷卻較差所導致的。 為此，操作上采取了在穩定頭煤比例、 保證煅燒質量的前提下適當減少頭煤用量，開大燃燒器外風，使火點后移和適當抬高燃燒器等嘗試性的調整，盡可能地降低尾溫、提高二次風溫。

    3）經過以上調整，窯況有所好轉，飛砂料明顯減少，雪人長勢有所緩減，但依舊堆積。對篦冷機進行現場排查后，發現一室南、北兩側充氣梁用風不匹配，南側充氣梁由并聯的兩臺風量為 51000m3/h 的 7M 和9M 風機供風， 北側充氣梁由一臺風量為 51 000m3/h的 8M 風機供風，南側風量偏大，使南側的物料被吹起，細粉料向北側沉降，南側的大塊熟料造成短路風，這是造成雪人頻繁在北側堆積的原因之一。現場對用風進行調整，將南側并聯的 7M 風機閥門關掉后一段壓力明顯增加，電流升高。

    4）在止料徹底清除雪人根部時，發現一風室北側空氣梁進風管檢查端蓋掉落，形成短路風（相當于北側空氣梁的風全部進入風室）， 隨即對一風室的漏風點進行了補焊和密閉堵漏。

3 效果及預防措施
    處理完畢后于 5 月 19 日 20:10 開始投料運行，此后未再出現堆雪人現象。 隨著窯況的逐漸好轉，5月 20 日窯投料量由 155t/h 恢復至 165t/h， 熟料質量穩定合格。

    為避免再次發生堆雪人事故，采取了以下預防措施：

    1)每次停車均對篦冷機進行漏風檢查，及時補焊和堵漏，消除短路風；

    2)要按設計要求及工況合理調整篦冷機的用風，確保風量和風壓匹配；

    3)從源頭控制物料中的有害成分，尤其是石灰石礦山高鎂石一定要合理搭配， 嚴格控制熟料中 MgO含量＜2.5%，避免液相的表面張力降低影響熟料結粒，抑制飛砂；

    4）在篦冷機頭部安裝自制電液推桿盒式推雪人裝置，一旦出現雪人堆積，從根部及時清除，抑制雪人長大。