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              ···管式磨中空軸斷裂分析與預防

              放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-17  瀏覽次數(shù):111
              核心提示:劉長雨1,亓勝玉2,戴景明1,胡彥方1(1.中材機電備件有限公司,天津300400;2.山東魯碧建材有限公司,山東萊蕪271103) 管式球

               

              劉長雨1,亓勝玉2,戴景明1,胡彥方1
              (1.中材機電備件有限公司,天津300400;2.山東魯碧建材有限公司,山東萊蕪271103)

                  管式球磨機中空軸發(fā)生裂紋和斷裂在水泥行業(yè)較為常見。一般裂紋的發(fā)生部位多在中空軸肩R角處,向中空軸表面或向法蘭處延伸,如發(fā)現(xiàn)不及時,就有可能發(fā)生設備事故,因此中空軸裂紋的早期發(fā)現(xiàn)和預防是水泥企業(yè)的一個重要課題。

              1 中空軸磨機的結構與運行狀態(tài)
              1.1 磨機結構
                  中空軸磨機由筒體、兩端中空軸、軸承座及滑動軸承組成,中空軸承擔著整個磨體重量和研磨體重量,以Ф3.8m×13m磨機為例,整體重量約在400t左右。中空軸與筒體用法蘭螺栓連接。

              1.2 磨機運行狀態(tài)
                  當磨機帶料運行時,磨內鋼球與物料隨磨機旋轉作用而形成一定角度。當磨機轉數(shù)在15.3r/min、鋼球填充率在30%左右時,球體的拋離角度在50°左右。一部分鋼球做拋落運動,而其余鋼球做瀉落運動,從而對物料進行粉碎和研磨。而相對于設備而言,是在做不均勻的旋轉運動,這種運動對中空軸和減速機都造成了損害,由于磨機作用給減速機與中空軸的輸出力為變量且不在中心,又形成了扭振。這樣中空軸肩與磨機筒體法蘭處R角既承擔著磨機整體重量又在不均勻運動中受扭力最大、應力集中,是磨機中空軸較為敏感之處,在長期的高負荷狀態(tài)下運行,此處就極易發(fā)生裂紋。

              2 中空軸發(fā)生斷裂的原因分析
                  (1)經我們對磨機運行各階段的調查發(fā)現(xiàn),發(fā)生斷裂的磨機中空軸中既有直斷面也有成45°斜面斷裂的。一般扭振造成的斷裂面成45°角,疲勞造成的多為直斷面。因此,發(fā)生斷裂的原因既有扭振造成的也有疲勞造成的損傷。

                  (2)基礎不均勻沉降造成磨機與減速機同軸度下降,磨機主軸瓦與磨機旋轉切入方向的磨損造成減速機與磨機中心線發(fā)生變化,使中空軸在運行過程中反復彎曲變形引發(fā)材料的疲勞發(fā)生斷裂。

                  (3)制造缺陷,砂眼、隱性裂紋造成的損傷。

                  以上原因均會對中空軸造成傷害。例如:某廠Ф3.8m×13m磨機使用4年未對磨機與減速機中心及水平進行測量調整,在生產期間發(fā)現(xiàn)中空軸與筒體聯(lián)結螺栓不斷被切斷,屢換屢斷。后來采取了將中空軸法蘭與磨筒體法蘭側面焊接加強筋方式處理,法蘭螺栓斷裂減少。兩個月后,發(fā)現(xiàn)中空軸出現(xiàn)兩道裂紋,一道向法蘭盤處延伸,一道向中空軸方向延伸。后經測量發(fā)現(xiàn),磨機進料端低于出料端2mm,磨機中心低于減速機中心線2.8mm,且向磨機旋轉切入方向一側偏移2.3mm。技術人員據(jù)此作出調整及焊接處理中空軸,螺栓斷裂現(xiàn)象消失。

              3 對中空軸裂紋的早期發(fā)現(xiàn)和預防

                  對中空軸裂紋的早期發(fā)現(xiàn)和預防是保證磨機安全運行的關鍵,根據(jù)我們的經驗采取下列措施可降低或杜絕發(fā)生中空軸裂紋的風險。

              3.1 在設計上加大中空軸R角的尺寸,在不影響出料篩安裝的情況下適當加大中空軸R角處的厚度,提高強度,降低此處應力,減少發(fā)生裂紋的幾率。

              3.2 加強中空軸制造過程中的質量控制,鑄件及加工過程中要進行探傷檢查。

              3.3 通過輔助設備故障發(fā)現(xiàn)中空軸裂紋
                  (1)稀油站油位不穩(wěn)定下降。據(jù)統(tǒng)計,有多臺磨機發(fā)現(xiàn)中空軸稀油站油位不穩(wěn)定且持續(xù)降低,檢查軸承箱體未發(fā)現(xiàn)外泄,稀油站熱交換器(冷卻器)未發(fā)現(xiàn)泄漏。經檢查中空軸發(fā)現(xiàn)貫通裂紋。當磨機旋轉時,裂紋隨磨機運行不斷開合,潤滑油進入中空軸內,混入物料流失。

                  (2)稀油站油位降低的另一原因也有可能是軸瓦座循環(huán)水套開裂與主軸瓦高壓油槽貫通產生泄漏,因此,當發(fā)生油站油位持續(xù)不穩(wěn)定下降時,要綜合分析,檢查處理問題。

              3.4 定期檢查
                  (1)磨機投入運行一年后,每年利用大修時間對磨機標高與減速機中心線、水平線進行測量,根據(jù)測量情況進行調整。定期檢查調整可有效提高中空軸使用壽命,減少中空軸發(fā)生裂紋風險。

                  (2)每3個月利用故障停車機會,用慢盤車裝置,對中空軸表面,尤其是R角處進行表面檢查;對法蘭螺栓進行緊固檢查;對螺栓孔進行表面裂紋檢查;以上檢查時間不會大于2h,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,以保證磨機的安全運行。

                  (3)磨機運行過程中,要根據(jù)磨機實際能力調整參數(shù),盡量避免超負荷運行和帶病運行,提高磨機使用壽命。

              點擊次數(shù):  [責任編輯:羅明松 林琳 賀光岳] 轉載請注明“來源:水泥商情網(wǎng)”
               
               
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